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»B16a1 Motor mit b16a2 asb+B18c6 Drosselklappe

Schaltplan im ED9Post new topicReply to topicSend this topic to a friendPrint this topicMittlere Heizungsluftblende demontieren?
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Joined: 19 Dec 2010
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12.01.2011, 16:46


Hallo zusammen,
ich brauche mal wieder eure Hilfe.
Aktuell bauen wir einen B16 A 1 mit
B 18 C6 Nocken auf. Um die Luftzufuhr zu
steigern soll eine B 16 A 2 Ansaugbrücke
so wie eine Integra b 18 C6 Drosselklappe
verbaut werden .
Bei der B 18 C6 DK kann man wohl nicht den
MAP Sensor vom B 16 A1 verwenden ,
da die Anschlüsse anders gestaltet sind.
Was gibt es für Optionen um die B 18 DK am
B 16 zu verwenden ?
B 18 MAP Sensor verbauen und den
Stecker umlöten ? Würde der B 18 MAP
Sensor die korrekten Werte ausgeben ?
Das ganze soll in eine ED 9 Karosse
verbaut werden . Dort ist ja der MAP Sensor
an den Aktivkohlefilter , der an der
Spritzwand verbaut ist, angeschlossen .
Kann oder muss man diesen weiterhin
verwenden ?
Beim Integra ist solch ein Aktivkohlefilter
ja nicht mehr vorhanden?!
Steuergerät und Kabelbaum wird vom EE
übernommen .
Alle benötigten Teile für den Swap sind
bereits vorhanden, nur diese eine Frage ist
noch zu klären.
Ich bin dankbar für jegliche Hilfe!
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12.01.2011, 16:46


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